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Desde Atram Gestión queremos dar unas notas informativas, a los profesionales de este sector, de la intención del Ministerio de Fomento sobre las inspecciones que pondrán en marcha, a lo largo de 2018, para los transportes por carretera.

Se prestará especial atención a las operaciones que tengan su origen o destino en grandes centros generadores o destinatarios de cargas, como son las plataformas logísticas y las zonas de carga de los puertos marítimos, donde se concentran los mayores volúmenes de carga y descarga de mercancías.      

La UE ha desarrollado el llamado “PAQUETE DE LA CARRETERA”, o conjunto de iniciativas legislativas para luchar contra las prácticas ilícitas del transporte por carretera, poniendo mayor atención a empresas con mayor tendencia infractora. Con este “Paquete”, se pretenden mayores beneficios en el sector, eliminar la competencia desleal, profesionalización del sector y mejor ordenación del transporte por carretera.

Estas son las actuaciones emprendidas para poner en marcha el Plan de Inspección 2018:

-Control de:

Autorizaciones en servicios de transporte público; sobre servicios de transportes púbicos ofertados en distintos medios; tiempos de conducción y descanso; manipulación del tacógrafo y limitador de velocidad; de conductores de terceros países; control de realización de transporte público de mercancías al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario; sobre empresas de transporte de mercancías sin visado de autorizaciones; exceso de peso; cumplimiento de concesiones en los servicios regulares de viajeros; de transporte realizado en vehículos de alquiler con conductor; de las plataformas digitales de contratación de servicios de transporte; transporte realizado por no residentes; sobre cualificación inicial y formación continuada de conductores; inmovilización de vehículos y transporte realizado de escolares y menores.

Para conseguir los objetivos del “Plan” participan activamente y de forma coordinada, todos los órganos de las Administraciones Públicas, Guardia Civil de Tráfico, Policía autonómica y local, asociaciones y órganos de representación del sector (observaciones y recomendaciones del Comité Nacional del Transporte por Carretera).

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