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NUEVA TASA OBLIGATORIA POR CIRCULAR EN EL CENTRO DE LONDRES
LEZ (ZONA DE EMISIÓN BAJA)

La zona de baja emisión (LEZ: Low Emission Zone), cubre la mayor parte de Londres.


























Está operativa las 24 horas del día, todos los días del año. La entrada a la zona LEZ se anuncia con señales del tipo:



 
 

Están exentos de pago aquellos vehículos (camiones y autobuses) que cumplan con el estándar EURO IV (en general, los vehículos matriculados después de octubre de 2006 cumplen con dicho estándar). Para la exención es necesario registrar el vehículo.

Si no se cumple con dicho estándar se puede instalar un filtro homologado al vehículo, pero dicho filtro deberá ser revisado por la “Vehicle and Operator Services Agency (VOSA)” y conseguir un certificado LEC (Low Emisision Certificate) o RPC (Reduced Pollution Certificate). Además, el filtro debe pasar una revisión anual. Más información al respecto en:
https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/ways-to-meet-the-standards/fit-a-filter
En cualquiera de los casos, se deberá registrar el vehículo. 

Por tanto:
 
(1). Si el vehículo NO cumple con el estándar exigido:
 
Deberá pagar una tasa diaria. Los días se cuentan de media noche a media noche, así que, por ejemplo, si se va a conducir por la zona LEZ de las 18:00 hasta las 02:00 del día siguiente, se deberá pagar por dos días. El coste es de £ 200 al día (unos 233 €) tanto para camiones como autobuses.
 
El pago se puede hacer por adelantado, el mismo día, o hasta la media noche del día siguiente. El pago se puede hacer:
 
(2). Si el vehículo SÍ cumple con el estándar exigido: 
 
Tiene que registrarse en TfL (Transport for London). Si el vehículo ya está registrado en TfL como que cumple el estándar de emisión Euro III, entonces deberá asegurar que cumple con el EURO IV y volver a registrarse. 
 
Para registrar un vehículo (el proceso puede durar hasta 10 días) se deben seguir los pasos indicados en la web:
Es importante registrar el vehículo si se cumple el estándar EURO IV, ya que si no se registra (y no paga la tasa) el vehículo será multado. 
 
Si un camión o autobús no cumple con el estándar EURO IV y no paga la tasa, será multado con £ 1000 (unos 1167 €), multa que será reducida a £ 500 si se paga antes de 14 días. Las multas se pueden pagar en la web https://tfl.gov.uk/modes/driving/pay-a-pcn

Está previsto que a partir del 26 de octubre de 2020 se endurezcan todavía más los estándares de emisión (se pedirá EURO VI) y se incremente el dinero a pagar diariamente, así como las multas.

Más información sobre la zona LEZ en 
https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone?intcmp=2261

 
 
ULEZ (ZONA DE EMISIÓN ULTRA BAJA): nueva tasa a la emisión de vehículos contaminantes en Londres. 

A partir del 8 de Abril de 2019 Londres instalará una Zona de Emisión Ultra Baja (ULEZ: Ultra Low Emission Zone) en el centro de la ciudad en un intento por mejorar la calidad del aire.






















ULEZ reemplazará a la T-Charge (que desaparece el 5 de abril de 2019), y funcionará de forma ininterrumpida (las 24 horas del día, todos los días del año). Y lo hará dentro del mismo área que la Zona de Pago por Congestión (CCZ: Congestion Charging Zone) actual (aunque a partir de octubre de 2021 la ULEZ se expandirá y abarcará más zonas). Se avisará de la entrada en la ULEZ con señales de la forma:







Los propietarios de vehículos no registrados en el Reino Unido deberán pagar la tasa de ULEZ para conducir en la zona si no cumplen con los estándares de emisiones exigidos. El mínimo estándar de emisiones exigido será Euro VI. Es decir, estarán exentos de pago aquellos vehículos que cumplan con el estándar Euro VI. Para la exención es necesario registrar el vehículo.

Por tanto:
 
(1). Si el vehículo NO cumple con el estándar exigido:
 
La tasa diaria de ULEZ a pagar a partir del 8 de Abril de 2019 será:
 
  • Automóviles, motocicletas y furgonetas (hasta 3,5 toneladas inclusive): £ 12,50 (14,21 € aproximadamente).
  • Camiones (más de 3,5 toneladas) y autobuses/autocares (más de 5 toneladas): £ 100 (113,70€  aproximadamente). 
 
Los días se cuentan de media noche a media noche, así que, por ejemplo, si se va a conducir por la zona ULEZ de las 18:00 hasta las 02:00 del día siguiente, se deberá pagar por dos días
 
Esta tasa diaria se sumará a la correspondiente de la Zona de Pago por Congestión (CCZ) vigente de lunes a viernes, y a la de la  Zona de Baja Emisión (LEZ).
 

Existen distintas posibilidades para hacer el pago: 
 
- Registrándose en Auto Pay en la web 
(el registro conlleva un gasto fijo £10 por vehículo) Si el vehículo ya está registrado en Auto Pay, no es necesario registrarlo de nuevo.
 
- Pagar online en 
(la web de pago estará operativa a partir del 8 de abril)
 
- A través de la aplicación oficial para móviles de TfL (Transport for London), a partir del 8 de abril.
 
- Por teléfono, en el 0343 222 2222, si se llama desde el Reino Unido, o desde el +44 20 7649 9122 si se llama desde fuera del Reino Unido
 
 
(2). Si el vehículo SÍ cumple con el estándar exigido:
 
Deberá registrar el vehículo en TfL (Transport for London). Para ello, se deben seguir los pasos indicados en la web: https://tfl.gov.uk/modes/driving/lez-registration-before-you-begin-37314 
El registro en TfL es único, y vale tanto para la zona LEZ como la ULEZ. Por tanto, si el vehículo ya está registrado para la zona LEZ, habiendo indicado que cumple el estándar EURO VI, no será necesario registrarlo de nuevo. Si el vehículo está registrado en la TfL pero no se indicó que cumple con el estándar EURO VI, será necesario registrar de nuevo el vehículo. El registro es gratuito y se debe indicar el estándar de emisión que cumple el vehículo, y si cumple el EURO VI, el vehículo estará exento de pago tanto de la tasa LEZ como de la ULEZ.  

Si un vehículo no cumple con el estándar EURO VI y no paga la tasa para circular en la ULEZ, será multado con 1000 libras (unos 1167 euros).

Está previsto que a partir del 25 de octubre de 2021 la zonal ULEZ abarque más área.

Más información sobre ULEZ en https://tfl.gov.uk/modes/driving/ultra-low-emission-zone

CCZ (Zona de Pago por Congestión)

La zona de pago por congestión (CCZ: Congestion Charging Zone) coincide con la zona ULEZ
























Está operativa de 7:00 a 18:00, de lunes a viernes. El cargo diario es de £ 11.50 (unos 13.50 €), y la deben pagar todos los vehículos que entren en dicha zona, sin excepción. No obstante, si se paga mediante “auto pay” el cargo es de £ 10.50 (unos 12.25 €). Viene indicada con la señal:










Sólo se debe pagar una vez al día, independientemente del número de veces que se entre o se salga de la zona el mismo día.

Se puede pagar por adelantado, el mismo día, o hasta la media noche del día siguiente, aunque si se paga el siguiente día, entonces el importe es de £ 14 (unos 16.40 €)
 
Mediante este sistema se cuenta automáticamente el número de veces que el vehículo ha entrado en la zona en un mes, y se pasa un cargo a la tarjeta al final del mes por el importe total. Hay disponible una opción de Auto Pay para flotas de más de 6 vehículos. Hay que pagar 10 libras al año por usar este servicio.
  • Otra posibilidad es pagar online por adelantado (hasta un máximo de 90 días antes), a través de la página 
    https://tfl.gov.uk/modes/driving/paying-the-congestion-charge-select-vehicle-26283
  • También se puede pagar hasta el medio día del día siguiente online, pero entonces hay que pagar 14 libras.
  • También existe una aplicación para móvil (Congestion Charge app)
  • Por teléfono, en el 0343 222 2222, desde el Reino Unido, o en el +44 20 7649 9122, desde fuera del Reino Unido. 
Si un vehículo no paga el cargo, será multado con £ 160 (unos 187 €), multa que será reducida a £ 80 si se paga antes de 14 días. Si la multa no es pagada antes de 28 días, entonces habrá un recargo del 50%.
Más información sobre CCZ en https://tfl.gov.uk/modes/driving/congestion-charge/congestion-charge-zone


RESUMEN DE TASAS A PAGAR POR CAMIONES (MÁS DE 3.5 tn) Y AUTOBUSES/AUTOCARES (MÁS DE 5 tn) EN LONDRES







Ejemplo 1: 
Un camión que no cumpla con el estándar EURO IV de emisiones, debería pagar:
  • £ 200, si no llega a meterse en la zona ULEZ
  • 200+100+11.50 =  £ 311.50 si se mete a la zona ULEZ (recordemos que actualmente la zona ULEZ coincide con la zona CCZ)
Ejemplo 2: 
Un camión que cumpla con el estándar EURO IV de emisiones, pero no con el EURO VI debería pagar, si está registrado:
  • £ 0, si no se mete en la zona ULEZ
  • 100+11.50 =  £ 111.50 si se mete a la zona ULEZ (recordemos que actualmente la zona ULEZ coincide con la zona CCZ)
Ejemplo 3: 
Un camión que cumpla con el estándar EURO VI de emisiones debería pagar, si está registrado:£ 0, si no se mete en la zona ULEZ£ 11.50 si se mete a la zona CCZ (recordemos que actualmente la zona CCZ coincide con la zona ULEZ)
  • £ 0, si no se mete en la zona ULEZ
  • £ 11.50 si se mete a la zona CCZ (recordemos que actualmente la zona CCZ coincide con la zona ULEZ)
 
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