Desde el 1 de enero de 2026, todos los vehículos que circulen por las carreteras españolas deben contar con el nuevo dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V-16, homologado y conectado a la plataforma DGT 3.0. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico ha querido despejar dudas en una reciente instrucción aclaratoria: el uso puntual de los tradicionales triángulos no será sancionado, siempre que estén correctamente colocados y no representen un obstáculo para la vía.
La instrucción, ya en vigor y publicada por la propia DGT, reconoce que, si bien la baliza V-16 es ahora el único dispositivo obligatorio para señalizar accidentes o averías, el uso de los antiguos triángulos no será objeto de denuncia, siempre que su colocación no ponga en riesgo la seguridad vial ni interfiera en la circulación.
Esta medida responde a la preocupación del sector y de los conductores profesionales sobre posibles sanciones en caso de utilizar ambos sistemas de manera complementaria. La DGT ha sido clara al respecto:
"Un triángulo de preseñalización de peligro eventualmente colocado no tendrá la consideración de obstáculo a la vía y, por lo tanto, no será objeto de denuncia."
Obligación de llevar la baliza V-16 conectada
Conviene recordar que la nueva baliza V-16 debe estar homologada por el Ministerio del Interior, contar con geolocalización integrada y estar conectada a la plataforma DGT 3.0. Su activación permite notificar automáticamente la posición del vehículo inmovilizado a los servicios de tráfico, mejorando significativamente la seguridad tanto del conductor como del resto de usuarios de la vía.
La instrucción, ya en vigor y publicada por la propia DGT, reconoce que, si bien la baliza V-16 es ahora el único dispositivo obligatorio para señalizar accidentes o averías, el uso de los antiguos triángulos no será objeto de denuncia, siempre que su colocación no ponga en riesgo la seguridad vial ni interfiera en la circulación.
Esta medida responde a la preocupación del sector y de los conductores profesionales sobre posibles sanciones en caso de utilizar ambos sistemas de manera complementaria. La DGT ha sido clara al respecto:
"Un triángulo de preseñalización de peligro eventualmente colocado no tendrá la consideración de obstáculo a la vía y, por lo tanto, no será objeto de denuncia."
Obligación de llevar la baliza V-16 conectada
Conviene recordar que la nueva baliza V-16 debe estar homologada por el Ministerio del Interior, contar con geolocalización integrada y estar conectada a la plataforma DGT 3.0. Su activación permite notificar automáticamente la posición del vehículo inmovilizado a los servicios de tráfico, mejorando significativamente la seguridad tanto del conductor como del resto de usuarios de la vía.
