En su esfuerzo por combatir las emisiones de CO₂ y proteger el medioambiente, Francia ha implementado normativas más estrictas en las Zonas de Movilidad de Bajas Emisiones (ZFE-m). Entre estas medi...
El gobierno francés ha endurecido las restricciones al tráfico de camiones con más de 7,5 toneladas de peso bruto autorizado, añadiendo días y horarios específicos para 2025. Publicado en el Journa...
Las autoridades competentes en materia de tráfico y seguridad vial disponen anualmente medidas especiales de regulación que restringen temporalmente la circulación de determinados vehículos en fech...
El pasado viernes 24 de enero, el BOE publicó la Resolución de 10 de enero de 2025, de la Dirección de Tráfico, del Departamento de Seguridad, por la que se establecen medidas especiales de regulac...
El pasado 20 de enero, el BOE publicó la Resolución 166E/2025, de 9 de enero, del Servicio de Tráfico, del Departamento de Interior, Función Pública y Justicia, por la que se establecen medidas esp...
Tras ser rechazado en el Congreso, el pasado jueves 23 de enero fue publicada en el BOE, la derogación del Real Decreto-ley 9/2024, de 23 de diciembre por el que se adoptaban medidas en materia eco...
A partir del próximo 31 de enero de 2025, se deberá presentar una Declaración Sumaria de Entrada (Entry Summary Declaration, o ENS, por sus siglas en inglés) si se importan mercancías desde la Unió...
El denominado Paquete de Movilidad, que aprobó la Unión Europea en 2020, incluyó diferentes medidas legales que conllevaron modificaciones, entre otras, del Reglamento sobre Tiempos de conducción y...
Ante la necesidad de mejorar continuamente la seguridad vial con medidas eficaces, se implementan campañas y operaciones especiales de vigilancia y control que tienen como objetivo primordial conci...
A partir del próximo 1 de enero de 2025, el Gobierno francés comenzará a sancionar con multas que pueden ascender hasta los 3.000 euros a los proveedores de transporte, tanto de pasajeros como de m...
Los vehículos que realicen transporte internacional tienen que estar equipados con el tacógrafo inteligente de segunda generación a partir del 31 de diciembre de 2024, como se desprende del artícul...
Ante la obligatoriedad de digitalización de sistemas en todos los vehículos dedicados al transporte internacional, debiendo proveerse a los mismo de un tacógrafo digital inteligente de segunda gene...