Una campaña de vigilancia intensiva pone el foco en el transporte profesional y en el cumplimiento de las normas de seguridad.
Semana de máxima vigilancia en carreteras españolas
La presencia de camiones y autobuses en la red viaria española vuelve a situarse en el centro de atención de la Dirección General de Tráfico (DGT). Entre el 9 y el 15 de febrero, los vehículos destinados al transporte profesional serán objeto de una supervisión intensiva con el objetivo de reducir riesgos y reforzar la seguridad en carretera.
La actuación se desplegará de forma simultánea en vías urbanas e interurbanas, sin limitación horaria, y contará con la participación de la Guardia Civil, así como de policías autonómicas y municipales. Los controles afectarán tanto a vehículos nacionales como extranjeros.
Lo que se controlará: seguridad al detalle
Más allá de la simple observación de la circulación, los agentes revisarán múltiples factores que influyen directamente en la seguridad vial: el estado general del vehículo, el peso transportado, la correcta distribución de la carga, la validez de la documentación y el cumplimiento de la normativa laboral por parte de los conductores profesionales.
También se prestará especial atención a conductas de riesgo, como el uso del teléfono móvil, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, o la falta de descanso adecuado.
Desde Tráfico recuerdan que los siniestros en los que intervienen vehículos de gran tonelaje suelen tener consecuencias especialmente graves debido a sus dimensiones, lo que hace imprescindible extremar las medidas preventivas.
Balance de la campaña anterior: cifras que llaman la atención
Los datos de la última operación de vigilancia, desarrollada en febrero de 2025, reflejan la magnitud del problema. Durante aquella semana se inspeccionaron cerca de 43.000 camiones y autobuses, y casi 8.000 conductores fueron sancionados por distintas irregularidades.
Las faltas más repetidas estuvieron vinculadas al incumplimiento de los tiempos obligatorios de conducción y descanso, seguidas de deficiencias técnicas, errores en la documentación, excesos de peso o mala sujeción de la carga, así como la falta de uso del cinturón de seguridad.
La DGT insiste en que el respeto a la normativa no es solo administrativo, sino un elemento clave para prevenir accidentes, especialmente en el transporte profesional, donde la fatiga juega un papel determinante.
Un reto europeo: seguridad vial sin fronteras
La preocupación no es exclusiva del ámbito nacional. Según los análisis más recientes de la Comisión Europea, los vehículos pesados siguen estando implicados en un porcentaje relevante de los accidentes mortales en la UE.
El enfoque recomendado combina:
En España, los accidentes con camiones de más de 3.500 kilos aumentaron ligeramente en 2024 respecto al año anterior, concentrándose principalmente en carreteras interurbanas. Aunque el número de conductores fallecidos ha descendido, los siniestros siguen causando elevadas víctimas entre otros usuarios de la vía.
Seguridad: responsabilidad de todos
En un escenario donde el transporte pesado es imprescindible para la economía y la movilidad, garantizar que camiones y autobuses circulen en condiciones seguras es una prioridad ineludible.
El cumplimiento de la normativa, el control periódico y la responsabilidad de conductores y empresas no solo reducen sanciones, sino que marcan la diferencia entre una circulación ordenada y un riesgo permanente en las carreteras.
Semana de máxima vigilancia en carreteras españolas
La presencia de camiones y autobuses en la red viaria española vuelve a situarse en el centro de atención de la Dirección General de Tráfico (DGT). Entre el 9 y el 15 de febrero, los vehículos destinados al transporte profesional serán objeto de una supervisión intensiva con el objetivo de reducir riesgos y reforzar la seguridad en carretera.
La actuación se desplegará de forma simultánea en vías urbanas e interurbanas, sin limitación horaria, y contará con la participación de la Guardia Civil, así como de policías autonómicas y municipales. Los controles afectarán tanto a vehículos nacionales como extranjeros.
Lo que se controlará: seguridad al detalle
Más allá de la simple observación de la circulación, los agentes revisarán múltiples factores que influyen directamente en la seguridad vial: el estado general del vehículo, el peso transportado, la correcta distribución de la carga, la validez de la documentación y el cumplimiento de la normativa laboral por parte de los conductores profesionales.
También se prestará especial atención a conductas de riesgo, como el uso del teléfono móvil, la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, o la falta de descanso adecuado.
Desde Tráfico recuerdan que los siniestros en los que intervienen vehículos de gran tonelaje suelen tener consecuencias especialmente graves debido a sus dimensiones, lo que hace imprescindible extremar las medidas preventivas.
Balance de la campaña anterior: cifras que llaman la atención
Los datos de la última operación de vigilancia, desarrollada en febrero de 2025, reflejan la magnitud del problema. Durante aquella semana se inspeccionaron cerca de 43.000 camiones y autobuses, y casi 8.000 conductores fueron sancionados por distintas irregularidades.
Las faltas más repetidas estuvieron vinculadas al incumplimiento de los tiempos obligatorios de conducción y descanso, seguidas de deficiencias técnicas, errores en la documentación, excesos de peso o mala sujeción de la carga, así como la falta de uso del cinturón de seguridad.
La DGT insiste en que el respeto a la normativa no es solo administrativo, sino un elemento clave para prevenir accidentes, especialmente en el transporte profesional, donde la fatiga juega un papel determinante.
Un reto europeo: seguridad vial sin fronteras
La preocupación no es exclusiva del ámbito nacional. Según los análisis más recientes de la Comisión Europea, los vehículos pesados siguen estando implicados en un porcentaje relevante de los accidentes mortales en la UE.
El enfoque recomendado combina:
- Mejor formación de conductores
- Avances tecnológicos en vehículos
- Infraestructura vial adaptada
Seguridad: responsabilidad de todos
En un escenario donde el transporte pesado es imprescindible para la economía y la movilidad, garantizar que camiones y autobuses circulen en condiciones seguras es una prioridad ineludible.
El cumplimiento de la normativa, el control periódico y la responsabilidad de conductores y empresas no solo reducen sanciones, sino que marcan la diferencia entre una circulación ordenada y un riesgo permanente en las carreteras.
