El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el 24 de diciembre el Real Decreto-ley 16/2025, que introduce novedades fiscales importantes para miles de autónomos, especialmente los transportistas. La norma deberá ser votada en el Congreso de los Diputados en 30 días para su convalidación, aunque sus medidas ya están en vigor.
Los transportistas podrán seguir en módulos en 2026
El RD-ley prorroga durante 2026 el régimen de estimación objetiva, conocido como módulos. Esto permite a quienes ya tributan por este sistema continuar un año más, siempre que cumplan los requisitos de facturación. Aunque en 2022 un comité de expertos recomendó eliminar los módulos, el Gobierno mantiene este régimen por su simplicidad y previsibilidad, muy valorado en el transporte.
Quiénes pueden seguir en módulos
Podrán permanecer en módulos aquellos transportistas cuyos ingresos en 2025 no superen los límites establecidos: 250.000 euros de facturación total y 125.000 euros si los servicios se prestan a empresas o profesionales. Cumpliendo estos criterios, podrán tributar por módulos durante todo 2026.
Más plazo para renunciar o volver al régimen
Se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar el régimen de módulos. Las solicitudes presentadas en diciembre de 2025 también se considerarán válidas, salvo que se opte por la renuncia definitiva. Esto da a los autónomos más tiempo para decidir el sistema de tributación que más les conviene.
Otras medidas fiscales destacadas
IRPF: se prorrogan hasta 2026 las deducciones por compra de vehículos eléctricos (hasta 3.000 €) y puntos de recarga (600 €), así como las deducciones por obras de eficiencia energética en viviendas (20%, 40% o 60%). Además, en 2025 se aplicará el 1,1% en la imputación de rentas inmobiliarias en municipios con valores catastrales revisados desde 2012.
Impuesto sobre Sociedades: se amplía la libertad de amortización hasta 2026 para vehículos de bajas emisiones e infraestructuras de recarga, y se recupera la amortización hasta 500.000 € para instalaciones de autoconsumo energético renovable.
IVA: se mantienen los límites del régimen simplificado y se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar regímenes especiales. También se permite la renuncia extraordinaria a los libros registro electrónicos y la baja extraordinaria del régimen de devolución mensual (REDEME).
Con este RD-ley, el Gobierno ofrece un respiro fiscal a los transportistas autónomos, manteniendo los módulos un año más, ampliando plazos y conservando incentivos ligados a movilidad eléctrica, eficiencia energética y energías renovables.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el 24 de diciembre el Real Decreto-ley 16/2025, que introduce novedades fiscales importantes para miles de autónomos, especialmente los transportistas. La norma deberá ser votada en el Congreso de los Diputados en 30 días para su convalidación, aunque sus medidas ya están en vigor.
Los transportistas podrán seguir en módulos en 2026
El RD-ley prorroga durante 2026 el régimen de estimación objetiva, conocido como módulos. Esto permite a quienes ya tributan por este sistema continuar un año más, siempre que cumplan los requisitos de facturación. Aunque en 2022 un comité de expertos recomendó eliminar los módulos, el Gobierno mantiene este régimen por su simplicidad y previsibilidad, muy valorado en el transporte.
Quiénes pueden seguir en módulos
Podrán permanecer en módulos aquellos transportistas cuyos ingresos en 2025 no superen los límites establecidos: 250.000 euros de facturación total y 125.000 euros si los servicios se prestan a empresas o profesionales. Cumpliendo estos criterios, podrán tributar por módulos durante todo 2026.
Más plazo para renunciar o volver al régimen
Se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar el régimen de módulos. Las solicitudes presentadas en diciembre de 2025 también se considerarán válidas, salvo que se opte por la renuncia definitiva. Esto da a los autónomos más tiempo para decidir el sistema de tributación que más les conviene.
Otras medidas fiscales destacadas
IRPF: se prorrogan hasta 2026 las deducciones por compra de vehículos eléctricos (hasta 3.000 €) y puntos de recarga (600 €), así como las deducciones por obras de eficiencia energética en viviendas (20%, 40% o 60%). Además, en 2025 se aplicará el 1,1% en la imputación de rentas inmobiliarias en municipios con valores catastrales revisados desde 2012.
Impuesto sobre Sociedades: se amplía la libertad de amortización hasta 2026 para vehículos de bajas emisiones e infraestructuras de recarga, y se recupera la amortización hasta 500.000 € para instalaciones de autoconsumo energético renovable.
IVA: se mantienen los límites del régimen simplificado y se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar regímenes especiales. También se permite la renuncia extraordinaria a los libros registro electrónicos y la baja extraordinaria del régimen de devolución mensual (REDEME).
Con este RD-ley, el Gobierno ofrece un respiro fiscal a los transportistas autónomos, manteniendo los módulos un año más, ampliando plazos y conservando incentivos ligados a movilidad eléctrica, eficiencia energética y energías renovables.
Los transportistas podrán seguir en módulos en 2026
El RD-ley prorroga durante 2026 el régimen de estimación objetiva, conocido como módulos. Esto permite a quienes ya tributan por este sistema continuar un año más, siempre que cumplan los requisitos de facturación. Aunque en 2022 un comité de expertos recomendó eliminar los módulos, el Gobierno mantiene este régimen por su simplicidad y previsibilidad, muy valorado en el transporte.
Quiénes pueden seguir en módulos
Podrán permanecer en módulos aquellos transportistas cuyos ingresos en 2025 no superen los límites establecidos: 250.000 euros de facturación total y 125.000 euros si los servicios se prestan a empresas o profesionales. Cumpliendo estos criterios, podrán tributar por módulos durante todo 2026.
Más plazo para renunciar o volver al régimen
Se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar el régimen de módulos. Las solicitudes presentadas en diciembre de 2025 también se considerarán válidas, salvo que se opte por la renuncia definitiva. Esto da a los autónomos más tiempo para decidir el sistema de tributación que más les conviene.
Otras medidas fiscales destacadas
IRPF: se prorrogan hasta 2026 las deducciones por compra de vehículos eléctricos (hasta 3.000 €) y puntos de recarga (600 €), así como las deducciones por obras de eficiencia energética en viviendas (20%, 40% o 60%). Además, en 2025 se aplicará el 1,1% en la imputación de rentas inmobiliarias en municipios con valores catastrales revisados desde 2012.
Impuesto sobre Sociedades: se amplía la libertad de amortización hasta 2026 para vehículos de bajas emisiones e infraestructuras de recarga, y se recupera la amortización hasta 500.000 € para instalaciones de autoconsumo energético renovable.
IVA: se mantienen los límites del régimen simplificado y se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar regímenes especiales. También se permite la renuncia extraordinaria a los libros registro electrónicos y la baja extraordinaria del régimen de devolución mensual (REDEME).
Con este RD-ley, el Gobierno ofrece un respiro fiscal a los transportistas autónomos, manteniendo los módulos un año más, ampliando plazos y conservando incentivos ligados a movilidad eléctrica, eficiencia energética y energías renovables.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó el 24 de diciembre el Real Decreto-ley 16/2025, que introduce novedades fiscales importantes para miles de autónomos, especialmente los transportistas. La norma deberá ser votada en el Congreso de los Diputados en 30 días para su convalidación, aunque sus medidas ya están en vigor.
Los transportistas podrán seguir en módulos en 2026
El RD-ley prorroga durante 2026 el régimen de estimación objetiva, conocido como módulos. Esto permite a quienes ya tributan por este sistema continuar un año más, siempre que cumplan los requisitos de facturación. Aunque en 2022 un comité de expertos recomendó eliminar los módulos, el Gobierno mantiene este régimen por su simplicidad y previsibilidad, muy valorado en el transporte.
Quiénes pueden seguir en módulos
Podrán permanecer en módulos aquellos transportistas cuyos ingresos en 2025 no superen los límites establecidos: 250.000 euros de facturación total y 125.000 euros si los servicios se prestan a empresas o profesionales. Cumpliendo estos criterios, podrán tributar por módulos durante todo 2026.
Más plazo para renunciar o volver al régimen
Se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar el régimen de módulos. Las solicitudes presentadas en diciembre de 2025 también se considerarán válidas, salvo que se opte por la renuncia definitiva. Esto da a los autónomos más tiempo para decidir el sistema de tributación que más les conviene.
Otras medidas fiscales destacadas
IRPF: se prorrogan hasta 2026 las deducciones por compra de vehículos eléctricos (hasta 3.000 €) y puntos de recarga (600 €), así como las deducciones por obras de eficiencia energética en viviendas (20%, 40% o 60%). Además, en 2025 se aplicará el 1,1% en la imputación de rentas inmobiliarias en municipios con valores catastrales revisados desde 2012.
Impuesto sobre Sociedades: se amplía la libertad de amortización hasta 2026 para vehículos de bajas emisiones e infraestructuras de recarga, y se recupera la amortización hasta 500.000 € para instalaciones de autoconsumo energético renovable.
IVA: se mantienen los límites del régimen simplificado y se amplía hasta el 31 de enero de 2026 el plazo para renunciar o revocar regímenes especiales. También se permite la renuncia extraordinaria a los libros registro electrónicos y la baja extraordinaria del régimen de devolución mensual (REDEME).
Con este RD-ley, el Gobierno ofrece un respiro fiscal a los transportistas autónomos, manteniendo los módulos un año más, ampliando plazos y conservando incentivos ligados a movilidad eléctrica, eficiencia energética y energías renovables.
