Tras ser rechazado en el Congreso, el pasado jueves 23 de enero fue publicada en el BOE, la derogación del Real Decreto-ley 9/2024, de 23 de diciembre por el que se adoptaban medidas en materia económica, tributaria, de transporte y de Seguridad Social.
El Acuerdo de derogación anula la Disposición transitoria trigésima segunda del Real Decreto-ley 10/2024, que prorrogaba en 2025 los límites superiores establecidos para acogerse al régimen de estimación objetiva, comúnmente conocido como “módulos”.
Con la derogación, vuelven a aplicarse los límites recogidos en el artículo 31 de la Ley del IRPF, que establece cifras considerablemente más bajas:
Este cambio representa, como afirma Froet, un duro golpe para el sector del transporte, especialmente para los transportistas autónomos que venían acogidos al régimen de módulos.
Con los límites inferiores nuevamente vigentes, muchos de ellos perderán la posibilidad de utilizar este método simplificado de tributación si superan los umbrales actuales, viéndose obligados a pasar al régimen de estimación directa.
La patronal recomienda que, ante esta situación de incertidumbre, los autónomos renuncien al régimen de módulos y opten por la estimación directa. Si optan por permanecer, a la espera de que el Gobierno ofrezca una solución normativa, estarán, de momento, sujetos al límite de facturación de 75.000 euros.
El Acuerdo de derogación anula la Disposición transitoria trigésima segunda del Real Decreto-ley 10/2024, que prorrogaba en 2025 los límites superiores establecidos para acogerse al régimen de estimación objetiva, comúnmente conocido como “módulos”.
Con la derogación, vuelven a aplicarse los límites recogidos en el artículo 31 de la Ley del IRPF, que establece cifras considerablemente más bajas:
- 150.000 euros para el conjunto de actividades económicas, salvo las agrícolas, ganaderas y forestales.
- 75.000 euros para operaciones en las que el destinatario sea un empresario o profesional.
Este cambio representa, como afirma Froet, un duro golpe para el sector del transporte, especialmente para los transportistas autónomos que venían acogidos al régimen de módulos.
Con los límites inferiores nuevamente vigentes, muchos de ellos perderán la posibilidad de utilizar este método simplificado de tributación si superan los umbrales actuales, viéndose obligados a pasar al régimen de estimación directa.
La patronal recomienda que, ante esta situación de incertidumbre, los autónomos renuncien al régimen de módulos y opten por la estimación directa. Si optan por permanecer, a la espera de que el Gobierno ofrezca una solución normativa, estarán, de momento, sujetos al límite de facturación de 75.000 euros.
