El Ministerio de Transportes ha informado que, el uso del documento electrónico de control para el transporte de mercancías, conocido como eCMR, será obligatorio a partir de 2026. Aunque el Reglamento europeo que regula el eCMR ya está en vigor, su aplicación en España se retrasará debido a la adaptación necesaria en la legislación nacional.
El calendario de implantación aún es incierto, pero se conocen algunas fechas clave. El 21 de agosto de 2024 marcó el inicio del Reglamento eFTI, la normativa europea que exige el uso de documentación electrónica en el transporte. En España, se espera que el Congreso apruebe la Ley de Movilidad Sostenible en diciembre de 2024, donde se incluirá la obligatoriedad del eCMR.
Según la Ley de Movilidad Sostenible, enero de 2026 será el mes en que el eCMR comience a ser obligatorio. Además, diciembre de 2026 se prevé como la fecha de aplicación "plena", cuando todas las autoridades deberán aceptar la documentación de transporte en formato electrónico.
El proceso de adaptación a esta nueva normativa no será sencillo. La implementación del eCMR requiere tiempo y esfuerzo, especialmente para superar la resistencia al cambio. Se recomienda que las empresas empiecen cuanto antes su transformación digital para estar listas en 2026.
Finalmente, en 2029, la Comisión Europea evaluará la posibilidad de hacer obligatoria la emisión de documentos de transporte en formato electrónico en toda la Unión Europea bajo el marco del eFTI.
El calendario de implantación aún es incierto, pero se conocen algunas fechas clave. El 21 de agosto de 2024 marcó el inicio del Reglamento eFTI, la normativa europea que exige el uso de documentación electrónica en el transporte. En España, se espera que el Congreso apruebe la Ley de Movilidad Sostenible en diciembre de 2024, donde se incluirá la obligatoriedad del eCMR.
Según la Ley de Movilidad Sostenible, enero de 2026 será el mes en que el eCMR comience a ser obligatorio. Además, diciembre de 2026 se prevé como la fecha de aplicación "plena", cuando todas las autoridades deberán aceptar la documentación de transporte en formato electrónico.
El proceso de adaptación a esta nueva normativa no será sencillo. La implementación del eCMR requiere tiempo y esfuerzo, especialmente para superar la resistencia al cambio. Se recomienda que las empresas empiecen cuanto antes su transformación digital para estar listas en 2026.
Finalmente, en 2029, la Comisión Europea evaluará la posibilidad de hacer obligatoria la emisión de documentos de transporte en formato electrónico en toda la Unión Europea bajo el marco del eFTI.
