El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado la Orden INT/914/2024, de 2 de septiembre, que regula los cursos de sensibilización y reeducación vial dirigidos a los titulares de permisos o licencias de conducción en España. Esta nueva normativa introduce modificaciones para adaptar estos cursos a los recientes cambios en la Ley sobre Tráfico, motivados por una sentencia de la Sala Tercera del Tribunal Supremo, de fecha 9 de marzo de 2023.
Uno de los principales cambios en la regulación es la eliminación del sistema de concesión administrativa para la impartición de estos cursos, que será sustituido por un nuevo sistema de autorización administrativa. La nueva orden tiene como objetivo definir el contenido, la duración y los requisitos que deberán cumplir los cursos de sensibilización y reeducación vial. Estos cursos se aplicarán tanto para la recuperación parcial de puntos como para aquellos conductores que hayan perdido la totalidad de los mismos y deseen recuperar su permiso de conducir. Además, también se aplicarán a aquellos conductores que hayan sido condenados por delitos que impliquen la privación del derecho a conducir.
Los cursos están diseñados para concienciar a los conductores sobre las responsabilidades que asumen al infringir las normas de tráfico y las consecuencias de sus acciones. Además, buscan modificar la actitud de los conductores sancionados por infracciones graves o muy graves que conllevan la pérdida de puntos. La normativa distingue entre dos tipos de cursos: los de recuperación parcial de puntos y los de recuperación del permiso de conducir completo.
Entre las principales características de estos cursos se establece una duración de 10 o 20 horas, dependiendo del tipo de curso, y se detalla el temario que incluirá. Ambos cursos contarán con la intervención de una víctima de un siniestro de tráfico durante una hora, así como una parte específica e individualizada para cada conductor. Esta parte personalizada abordará las áreas concretas en las que el conductor presenta mayores carencias, de acuerdo con su perfil infractor. Dichas áreas pueden incluir "velocidad", "alcohol y otras drogas", "conductas imprudentes", "conductas imprudentes en motocicleta" o "distracciones", según lo determine la Dirección General de Tráfico.
La Orden establece que esta nueva normativa entrará en vigor el próximo 4 de noviembre de 2024, marcando un cambio significativo en el enfoque de la reeducación vial en España.
Uno de los principales cambios en la regulación es la eliminación del sistema de concesión administrativa para la impartición de estos cursos, que será sustituido por un nuevo sistema de autorización administrativa. La nueva orden tiene como objetivo definir el contenido, la duración y los requisitos que deberán cumplir los cursos de sensibilización y reeducación vial. Estos cursos se aplicarán tanto para la recuperación parcial de puntos como para aquellos conductores que hayan perdido la totalidad de los mismos y deseen recuperar su permiso de conducir. Además, también se aplicarán a aquellos conductores que hayan sido condenados por delitos que impliquen la privación del derecho a conducir.
Los cursos están diseñados para concienciar a los conductores sobre las responsabilidades que asumen al infringir las normas de tráfico y las consecuencias de sus acciones. Además, buscan modificar la actitud de los conductores sancionados por infracciones graves o muy graves que conllevan la pérdida de puntos. La normativa distingue entre dos tipos de cursos: los de recuperación parcial de puntos y los de recuperación del permiso de conducir completo.
Entre las principales características de estos cursos se establece una duración de 10 o 20 horas, dependiendo del tipo de curso, y se detalla el temario que incluirá. Ambos cursos contarán con la intervención de una víctima de un siniestro de tráfico durante una hora, así como una parte específica e individualizada para cada conductor. Esta parte personalizada abordará las áreas concretas en las que el conductor presenta mayores carencias, de acuerdo con su perfil infractor. Dichas áreas pueden incluir "velocidad", "alcohol y otras drogas", "conductas imprudentes", "conductas imprudentes en motocicleta" o "distracciones", según lo determine la Dirección General de Tráfico.
La Orden establece que esta nueva normativa entrará en vigor el próximo 4 de noviembre de 2024, marcando un cambio significativo en el enfoque de la reeducación vial en España.
