La expedición y renovación de tarjetas de tacógrafo digital, obligatorias para el control de las horas de conducción y descanso, se ha visto paralizada debido a la falta de personal en la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT).
El motivo es que, coincidiendo con las fechas estivales, la mayoría de la plantilla de la FNMT está de vacaciones, lo que ha detenido la fabricación de nuevas tarjetas suponiendo un grave riesgo para la continuidad del trabajo de conductores de vehículos pesados, de transporte nacional y sobre todo de internacional.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ya ha reclamado a la Dirección General de Transportes y a la FNMT que pongan fin a esta situación inaceptable que refleja una grave falta de previsión y una despreocupación total por las consecuencias producidas en este sector, máxime cuando no es la primera vez que la FNMT provoca esta situación ante la que deben tomarse medidas urgentes para que no vuelva a repetirse.
Los conductores se ven gravemente perjudicados. Hay que tener en cuenta que el Reglamento (UE) 165/2014, relativo a los tacógrafos en el transporte por carretera, justifica la conducción sin tarjeta en los supuestos de deterioro, funcionamiento defectuoso, extravío o robo de la tarjeta. Sin embargo, ni la renovación por caducidad de la tarjeta ni la primera obtención de la misma, se incluyen como supuesto justificativo de una conducción sin tarjeta imprimiendo tickets de inicio y final de jornada.
Los trámites de solicitud de una tarjeta de tacógrafo digital pueden extenderse hasta 45 días:
- Primero, se solicita la vinculación del conductor (1-7 días, dependiendo de la provincia).
- Una vez se ha vinculado el conductor, se cumplimenta la solicitud de la tarjeta a transportes (5 días). A esta solicitud se adjunta la documentación requerida. Un funcionario revisará que toda la documentación es correcta y tramitará su fabricación.
- Tras el visto bueno del funcionario de la Administración Provincial, éste la solicita a la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre la fabricación de la tarjeta (21 días). Tardará en expedirla 15 días hábiles, es decir, 3 semanas naturales.
- Envío y recepción de la tarjeta. Si todo ha ido bien y la FNMT ha cumplido sus plazos, la tarjeta estará lista para enviar a destino entrando en juego el envío certificado de la tarjeta a través de Correos, habrá que sumar entre 3 y 12 días más.
Debido a estos plazos tan extensos, es recomendable que, en los casos de caducidad, se solicite la tarjeta con la máxima antelación permitida (35 días naturales antes de la caducidad).
