Como sabemos, desde agosto de 2025, el uso del tacógrafo inteligente de segunda generación es obligatorio para todo el transporte pesado internacional por lo que, ya es una realidad consolidada en toda la Unión Europea, la obligación de instalar un tacógrafo inteligente de segunda generación en los vehículos de más de 3,5 toneladas que realizan transporte internacional.
Ahora bien, aunque el marco regulatorio es común en la UE, las sanciones por incumplimiento de esta obligación varían dependiendo de cada país.
VDO, con el fin de ayudar a los transportistas y que se conozcan las consecuencias del incumplimiento de la normativa en los diferentes corredores y países europeos, ofrece una guía de consulta en la que se recogen las cuantías de las sanciones impuestas por no llevar el tacógrafo o por utilizar una versión incorrecta. También se incluye un resumen de cómo cada Estado miembro está llevando a cabo la implantación del dispositivo.
Toda esta información puede encontrarse en el BLOG DE TACÓGRAFO INTELIGENTE (https://tacografointeligente.com/blog-tacografo/) donde también se publican artículos, fechas clave, materiales formativos y contenido especializado sobre el Paquete de Movilidad.
Los corredores clave para el transporte español por ser los más utilizados por las empresas de transporte españolas, son el Corredor Mediterráneo y el Atlántico.
Corredor Mediterráneo
Conducir sin un tacógrafo homologado en el Corredor Mediterráneo puede traer consecuencias graves. Por ejemplo, en España, una falta de conformidad con la normativa 1054/2014 puede conllevar una multa de hasta 2.001 euros, en Francia las penalizaciones son aún más severas con un año de prisión o una multa de 30.000 euros, mientras que en Italia las multas pueden oscilar entre 866 euros hasta 3.464 euros.
Corredor Atlántico
En el Corredor Atlántico, que conecta España, Francia, Alemania, Portugal e Irlanda abarcando una distancia de 8.200 kilómetros, las sanciones por incumplimiento varían también según el país. Las multas pueden abarcar desde los 1.500 euros de Alemania a la pena de prisión o los 30.000 euros de Francia, pasando por sanciones de entre 1.200 y 6.000 euros en Portugal o de 2.001 euros de España.
Pueden solicitar la guía en el siguiente enlace:
https://tacografointeligente.com/landing-corredores/
Ahora bien, aunque el marco regulatorio es común en la UE, las sanciones por incumplimiento de esta obligación varían dependiendo de cada país.
VDO, con el fin de ayudar a los transportistas y que se conozcan las consecuencias del incumplimiento de la normativa en los diferentes corredores y países europeos, ofrece una guía de consulta en la que se recogen las cuantías de las sanciones impuestas por no llevar el tacógrafo o por utilizar una versión incorrecta. También se incluye un resumen de cómo cada Estado miembro está llevando a cabo la implantación del dispositivo.
Toda esta información puede encontrarse en el BLOG DE TACÓGRAFO INTELIGENTE (https://tacografointeligente.com/blog-tacografo/) donde también se publican artículos, fechas clave, materiales formativos y contenido especializado sobre el Paquete de Movilidad.
Los corredores clave para el transporte español por ser los más utilizados por las empresas de transporte españolas, son el Corredor Mediterráneo y el Atlántico.
Corredor Mediterráneo
Conducir sin un tacógrafo homologado en el Corredor Mediterráneo puede traer consecuencias graves. Por ejemplo, en España, una falta de conformidad con la normativa 1054/2014 puede conllevar una multa de hasta 2.001 euros, en Francia las penalizaciones son aún más severas con un año de prisión o una multa de 30.000 euros, mientras que en Italia las multas pueden oscilar entre 866 euros hasta 3.464 euros.
Corredor Atlántico
En el Corredor Atlántico, que conecta España, Francia, Alemania, Portugal e Irlanda abarcando una distancia de 8.200 kilómetros, las sanciones por incumplimiento varían también según el país. Las multas pueden abarcar desde los 1.500 euros de Alemania a la pena de prisión o los 30.000 euros de Francia, pasando por sanciones de entre 1.200 y 6.000 euros en Portugal o de 2.001 euros de España.
Pueden solicitar la guía en el siguiente enlace:
https://tacografointeligente.com/landing-corredores/
