Mediante RESOLUCIÓN INT/2750/2021, de 9 de septiembre, por la que se modifica la Resolución INT/332/2021, DE 8 de febrero, por la que se establecen las restricciones a la circulación durante el año 2021, el Servei Catalá de Tránsit ha prohibido la circulación de vehículos o conjuntos de vehículos que superen los 7.500 kg de MMA o MMC por la AP-7, los tres domingos de septiembre, de momento, a partir del próximo domingo día 12, desde las 17:00 horas hasta las 22:00 horas.
Según se afirma en algunos medios, la finalidad de esta medida es evitar colas como las que se formaron el primer fin de semana como consecuencia del levantamiento de las barreras de algunos peajes en Cataluña, cuando la congestión de tráfico fue de hasta 54 kilómetros en algunos puntos de la carretera.
Esta nueva medida ha sido comunicada este viernes por la mañana y entrará en vigor el próximo domingo 12 de septiembre.
La prohibición implica que los aproximadamente 12.000 camiones que transitan habitualmente por la AP7 los fines de semana en dirección a la frontera, no podrán hacerlo; ya que los domingos en Francia hay restricciones a la circulación de camiones.
Esta medida afectará previsiblemente al tráfico de exportaciones españolas en un elevado porcentaje; lo que ha motivado que, desde algunas asociaciones, se haya solicitado amparo al Gobierno para intentar impedir esta prohibición de circulación de camiones.
Desde estas asociaciones se considera que esta situación no es responsabilidad de las empresas de transporte; sino del Servei Catalá de Tránsit, al no adoptar medidas tan sencillas como, por ejemplo, tener levantadas todas las barreras de peaje en la AP7 tras su liberalización el pasado 1 de septiembre, y no sólo una cuarta parte, o bien la habilitación de un carril adicional en dirección a Barcelona.
Con el fin de evitar el colapso por retenciones, al margen de esta medida, Tránsit prevé también pedir la apertura de más carriles en el peaje de La Roca del Vallés.
Según se afirma en algunos medios, la finalidad de esta medida es evitar colas como las que se formaron el primer fin de semana como consecuencia del levantamiento de las barreras de algunos peajes en Cataluña, cuando la congestión de tráfico fue de hasta 54 kilómetros en algunos puntos de la carretera.
Esta nueva medida ha sido comunicada este viernes por la mañana y entrará en vigor el próximo domingo 12 de septiembre.
La prohibición implica que los aproximadamente 12.000 camiones que transitan habitualmente por la AP7 los fines de semana en dirección a la frontera, no podrán hacerlo; ya que los domingos en Francia hay restricciones a la circulación de camiones.
Esta medida afectará previsiblemente al tráfico de exportaciones españolas en un elevado porcentaje; lo que ha motivado que, desde algunas asociaciones, se haya solicitado amparo al Gobierno para intentar impedir esta prohibición de circulación de camiones.
Desde estas asociaciones se considera que esta situación no es responsabilidad de las empresas de transporte; sino del Servei Catalá de Tránsit, al no adoptar medidas tan sencillas como, por ejemplo, tener levantadas todas las barreras de peaje en la AP7 tras su liberalización el pasado 1 de septiembre, y no sólo una cuarta parte, o bien la habilitación de un carril adicional en dirección a Barcelona.
Con el fin de evitar el colapso por retenciones, al margen de esta medida, Tránsit prevé también pedir la apertura de más carriles en el peaje de La Roca del Vallés.
