El pasado 13 de enero de 2021 se dictó una nueva Ordenanza de entrada a Alemania (www.bundesgesundheitsministeriu.de/cornaeinreisev) que regula, junto con las normas de cuarentena de los Estados Federados, las obligaciones que se imponen a todos los viajeros que entren en la República Federal Alemana.
El Gobierno Federal Alemán revisa continuamente la clasificación de las áreas de riesgo, que se publican en una lista en la Web https://www.rki.de/risikogebiete del Instituto Robert Koch.
Esta nueva regulación diferencia entre A) Zonas de riesgo, B) Zonas de alta incidencia y C) Zonas con variantes de COVID. En este sentido, dependiendo de qué zona provenga el conductor, se deberán de atender a unas disposiciones u a otras.
El Gobierno Federal Alemán revisa continuamente la clasificación de las áreas de riesgo, que se publican en una lista en la Web https://www.rki.de/risikogebiete del Instituto Robert Koch.
Esta nueva regulación diferencia entre A) Zonas de riesgo, B) Zonas de alta incidencia y C) Zonas con variantes de COVID. En este sentido, dependiendo de qué zona provenga el conductor, se deberán de atender a unas disposiciones u a otras.
- ZONA DE ALTA INCIDENCIA: España, Albania, Andorra, Bosnia, Estonia, Letonia, Lituania, Kosovo, Montenegro, Macedonia, Serbia, Eslovenia y República Checa.
Los conductores profesionales que realizan transportes transfronterizos de personas o mercancías y en los 10 días previos a la entrada en territorio alemán, hubieran estado en una “Zona de Alta Incidencia”, como ocurre en el caso de España, deberán de tener en cuenta lo siguiente:
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- Deberán registrarse en la Web https://www.einreiseanmeldung.de y rellenar el formulario digital, que está disponible en varios idiomas (entre ellos, el español). La preinscripción en esta Web para hacer una “notificación digital de entrada” es de carácter obligatorio. Además, los conductores deberán llevar impreso este formulario en su vehículo, para el caso de que fuese requerido por un control policial de tráfico transfronterizo.
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Hay algunas excepciones a esta obligación, entre las que se encuentra:
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- Si va en tránsito y sólo cruza el país (es decir, su destino no es Alemania) y lo hace de la manera más rápida posible.
- En el marco del tráfico transfronterizo, si solo viaja por Alemania un máximo de 24 horas.
- Si va en tránsito y sólo cruza el país (es decir, su destino no es Alemania) y lo hace de la manera más rápida posible.
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- Prueba COVID-19 PCR negativa; que es obligatoria para estancias de más de 72 horas. Por tanto, no lo es para estancias inferiores a 72 horas. Tampoco es obligatorio hacer la prueba si circula en tránsito y sólo cruza el país (es decir, su destino no es Alemania) y lo hace de la manera más rápida posible.
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- ZONA DE RIESGO: Suecia, Bélgica, Bulgaria, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Italia, Croacia, Liechtenstein, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Austria, Polonia, Rumanía, Rusia, Suiza, Eslovaquia y Ucrania.
En el caso de conductores profesionales que, en los últimos 10 días previos a la entrada en territorio alemán, hayan estado en una “Zona de riesgo”: no será necesaria la inscripción digital ni el test negativo de Covid en los siguientes casos:
- Si ha estado en un país de riesgo sólo de paso, sin realizar paradas.
- Si circula en tránsito y sólo cruza el país (es decir, su destino no es Alemania) y lo hace de la manera más rápida posible.
- En el marco del tráfico transfronterizo, si solo viaja por Alemania un máximo de 24 horas.
- Para personas que por motivo profesional transportan personas, bienes o mercancías si la estancia en Alemania es inferior a 72 horas y se mantienen las medidas de protección e higiene.
Muy importante: si los conductores son parados por las autoridades y no pueden acreditar la inscripción digital o no llevan test negativo de Covid, deberán poder demostrar que se hallan incursos en una de estas 4 excepciones.
- ZONA CON VARIANTE DE COVID: Reino Unido, Irlanda y Portugal.
En el caso de conductores profesionales que, en los últimos 10 días previos a la entrada en territorio alemán, hayan estado en una “Zona con Variante de Covid”: serán obligatorias tanto la inscripción digital como la realización de la prueba Covid-19.
¿Hay que guardar cuarentena?
En el caso de transportistas que circulen en tránsito por Alemania entrando y saliendo el mismo día (menos de 24 horas) no sería necesaria una cuarentena. Ahora bien, cada Estado Federado Alemán recoge sus propios Decretos de cuarentena. De hecho, el objetivo de cumplimentar los formularios de “notificación digital de entrada” a Alemania es el de observar de forma más eficaz el requisito de cuarentena exigido por cada Estado Federado. No obstante, habría que atenerse a cada Decreto en concreto:
https://www.bundesregierung.de/breg-de/themen/coronavirus/corona-bundeslaender-1745198
En caso de duda sobre si guardar o no cuarentena, sería conveniente acreditar la realización de una prueba PCR con resultado negativo.
¿Hay que guardar cuarentena?
En el caso de transportistas que circulen en tránsito por Alemania entrando y saliendo el mismo día (menos de 24 horas) no sería necesaria una cuarentena. Ahora bien, cada Estado Federado Alemán recoge sus propios Decretos de cuarentena. De hecho, el objetivo de cumplimentar los formularios de “notificación digital de entrada” a Alemania es el de observar de forma más eficaz el requisito de cuarentena exigido por cada Estado Federado. No obstante, habría que atenerse a cada Decreto en concreto:
https://www.bundesregierung.de/breg-de/themen/coronavirus/corona-bundeslaender-1745198
En caso de duda sobre si guardar o no cuarentena, sería conveniente acreditar la realización de una prueba PCR con resultado negativo.
